原因可能是廂式壓濾機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在露天使用，冷熱交替或者經(jīng)常被雨水淋濕，在加上液壓油流動(dòng)路徑的管道、液壓腔、油泵站等重要的部分密封性隨著時(shí)間推移維護(hù)不夠到位等情況慢慢的老化，可能使少量的水分子進(jìn)入油泵站中，當(dāng)水分子進(jìn)入油泵站中與液壓油接觸時(shí)，隨著時(shí)間推移使得水還是以大團(tuán)大團(tuán)的水體懸浮在液壓油，這時(shí)只要在經(jīng)過(guò)油泵站的電機(jī)的抽動(dòng)，在液壓腔受到較大壓力的擠壓，水團(tuán)迅速的分解成水分子，同時(shí)均勻的分散在液壓油分子團(tuán)的周圍，在經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間的氧化變質(zhì)，這樣液壓油會(huì)慢慢的變白，而這時(shí)的混合液不能在較大的壓力的環(huán)境下保持原來(lái)的體積了，分子與分子之間的間隙也更大。
當(dāng)油泵抽到這樣的液壓油液壓腔，向活塞施壓時(shí)，物體之間的力是相互的，所以活塞也會(huì)像液壓油施加同樣的力，這時(shí)廂式壓濾機(jī)液壓油會(huì)慢慢的變化，同時(shí)會(huì)減小壓濾機(jī)的壓力。
